EN 10219-1 S355JOH は、スパイラル サブマージ アーク溶接 (SSAW) 鋼管を製造するための標準的な高強度材料規格です。[引用:1、引用:2、引用:5、引用:7]。この組み合わせは、高層ビルの柱、橋脚、海洋プラットフォーム、風力タービン塔、重工業構造物など、高い耐荷重能力と 0 度での靭性保証を必要とする要求の厳しい構造用途向けに多数の世界的メーカーによって提供されているプレミアム製品です。-[引用:2、引用:3、引用:5、引用:9]。
「EN 10219-1 S355JOH スパイラル サブマージド アーク パイプ」という名称は、高強度構造用鋼グレード（S355JOH）-と冷間成形構造中空セクション標準を組み合わせたもので、最大の強度-対重量比が重要な-直径、荷重-用途向けに経済的なスパイラル溶接プロセスを使用して製造されます。 [引用:2、引用:5、引用:8]。
📋 EN 10219-1 S355JOH SSAW パイプの主な仕様
以下の表は、包括的な業界データ [引用:1、引用:2、引用:3、引用:4、引用:5、引用:6、引用:7、引用:8、引用:9、引用:10] に基づいて、この製品の主な仕様をまとめたものです。
| 属性 | 説明 |
|---|---|
| 標準 | EN 10219-1: 「非-合金および細粒鋼-の冷間成形溶接構造中空セクション パート 1: 技術的提供条件」[引用:2、引用:3、引用:5、引用:8]。 |
| 鋼種 | S355JOH: 高強度構造用鋼材-。 「S」は構造用鋼を示し、「355」は最小降伏強さ（MPa）を示し、「J」は衝撃試験（27J min）を示し、「O」は衝撃試験を示します（27J min）。0度、「H」は中空部を示します[引用:2、引用:5、引用:6、引用:10]。 |
| 材料番号 | 1.0547[引用:3、引用:4、引用:10]。 |
| 製造工程 | スパイラルサブマージアーク溶接（SSAW/HSAW/SAWH）: 室温で熱間圧延鋼コイルから形成され、溶接シームがパイプの長さに沿ってらせん状に連続的に走っています。-両面自動サブマージアーク溶接を使用して溶接されました。[引用:1、引用:2、引用:5、引用:7]。 |
| 化学組成 (最大 %) [引用:3、引用:4、引用:6、引用:8、引用:10] | カーボン(C):最大0.20～0.22% シリコン（Si）：最大0.55% マンガン (Mn):最大1.60% リン(P):最大0.035% 硫黄(S):最大0.035% アルミニウム (アルトット):0.020% min (完全にキルされた鋼) 窒素(N):最大0.009% [引用:3、引用:6、引用:10] |
| 機械的性質 (分) [引用:2、引用:3、引用:4、引用:5、引用:6、引用:8、引用:10] | 降伏強度 (t 16mm 以下): 355MPa[引用:3、引用:4、引用:5、引用:6、引用:8、引用:10] 降伏強度 (16 < t 40mm 以下):345MPa [引用:3、引用:5、引用:8、引用:10] 引張強さ（t 16mm以下）：510～680MPa [引用:3、引用:6、引用:10] 引張強さ (16 < t 40mm 以下):470～630MPa [引用:2、引用:3、引用:5、引用:8、引用:10] 伸び（t 40mm以下）：以上20%[引用:3、引用:4、引用:6、引用:10] 衝撃エネルギー: 0 度で最小 27 J (横方向)[引用:2、引用:3、引用:4、引用:5、引用:6、引用:8、引用:10] |
| 炭素当量（CEV）最大 | 0.45-0.47%(厚さ40mm以下の場合) [引用:4、引用:10] |
| 脱酸素方法 | FF（フルキルドスティール）– 窒素結合元素（Al 最小 0.020% 以上）を含み、-粒子構造を確実にします [引用:3、引用:8] |
| 一般的なサイズ範囲 [引用:1、引用:2、引用:5、引用:7、引用:8] | 外径:219 mm ～ 4064 mm (約 . 8" ～ 160") [引用:1、引用:2、引用:5、引用:8] 壁の厚さ:5 mm ～ 60 mm (一般的な範囲 6 ～ 32 mm) [引用:1、引用:2、引用:5] 長さ：3 m ～ 70 m (カスタマイズ可能) [引用:1、引用:2、引用:5] |
| 寸法許容差 [引用:6、引用:8、引用:9] | 外径（D 168.3mm以下）：±1% または ±0.5mm (いずれか大きい方) [引用:6、引用:8] 外径 (D > 168.3mm):±1% [引用:6、引用:8] 肉厚 (t 5mm 以下):±10% [引用:6、引用:8] 肉厚 (t > 5mm):±0.5mm [引用:6、引用:8] 真直度：全長の 0.15% 以下 (最大 3mm/m) [引用:6、引用:8、引用:9] 長さ（標準）：-0 / +50mm [引用:6、引用:8] |
| 主要なテスト要件 [引用:2、引用:3、引用:5、引用:8] | 化学分析;引張試験;平坦化試験;曲げ試験。0度でのシャルピー衝撃試験の義務化(最小27J);溶接曲げ試験。水圧試験（プロジェクトごとにオプション）;溶接シームの非破壊検査（超音波または X- 線 - の標準的な方法）[引用:2、引用:5、引用:8]。 |
| 一般的なアプリケーション [引用:2、引用:3、引用:5、引用:8、引用:9] | 高層ビルの柱とフレーム ; 橋脚とコンポーネント[引用:2、引用:3、引用:5];海洋プラットフォームおよび海洋構造物[引用:2、引用:5];風力タービンタワー[引用:2、引用:5];重工業プラントのフレームワーク ; 杭打ち基礎 ; 港湾機械のサポート ; 大口径の送水パイプライン ; 高い強度対重量比を必要とする構造[引用:2、引用:5]。 |
| 認証 | ミルテスト証明書へEN 10204 タイプ 3.1(または独立した検証の場合はタイプ 3.2)、完全なテスト結果とトレーサビリティ記録が含まれます。 CE- マーキングは CPR のもとで建設製品に利用可能 [引用:5、引用:8]。 |
📏 等級指定の内訳
指定S355JOHEN 10219 および EN 10025 [引用:2、引用:5、引用:6、引用:10] で定義された論理構造に従います。
| 成分 | 意味 |
|---|---|
| S | 構造用鋼 |
| 355 | 最小降伏強さ355MPa(厚さ16mm以下の場合) |
| J | 衝撃試験の要件: シャルピー V{0}} ノッチ試験 |
| O | 衝撃試験温度:0度(最小 27 ジュール) [引用:2、引用:5、引用:6、引用:10] |
| H | 中空部(EN 10219に準拠) [引用:2、引用:5、引用:6、引用:10] |
📊 S355JOH と他の構造グレードの比較
S355JOH は、S275 グレードよりも大幅に高い強度と、S355JRH よりも優れた靭性を備えています。以下の表は、これらの違いを示しています [引用:2、引用:3、引用:5、引用:8、引用:10]:
| 性質・特性 | S355JOH（このグレード） | S355JRH | S275JOH | S275J2H |
|---|---|---|---|---|
| 最小耐力（t 16mm以下） | 355MPa[引用:3、引用:5、引用:8] | 355MPa [引用:3、引用:8] | 275MPa [引用:3、引用:8] | 275MPa [引用:3、引用:8] |
| 引張強さの範囲 | 470～630MPa(16-40mm) [引用:3、引用:5、引用:8] | 470～630MPa [引用:3、引用:8] | 410～560MPa [引用:3、引用:8] | 410～560MPa [引用:3、引用:8] |
| 衝撃試験温度 | 0度[引用:2、引用:3、引用:5、引用:8] | +20 度 (室温) [引用:3、引用:5、引用:8] | 0度 [引用:3、引用:8] | -20度[引用:3、引用:5、引用:8] |
| 最小衝撃エネルギー | 27 J[引用:3、引用:5、引用:8] | 27 J [引用:3、引用:5、引用:8] | 27 J [引用:3、引用:8] | 27 J [引用:3、引用:5、引用:8] |
| リン(P)max | 0.035% [引用:3、引用:8] | 0.040% [引用:3、引用:8] | 0.035% [引用:3、引用:8] | 0.030% [引用:3、引用:8] |
| 硫黄(S)最大 | 0.035% [引用:3、引用:8] | 0.040% [引用:3、引用:8] | 0.035% [引用:3、引用:8] | 0.030% [引用:3、引用:8] |
| 構造効率 | 最高– 最大の重量削減または最大の耐荷重を可能にします | 高 - 強度は同等、靭性は低い | 中 – 優れた強度対-重量比 | 中 – 低温靱性に重点を置いた優れた強度- |
| 主なアプリケーションの焦点 | 重量や断面積を最小限に抑えることが重要な高荷重の構造物（長いスパン、高い柱、オフショア） | 屋内または温暖な気候における高荷重の構造物 | S235より強度を必要とする一般構造物 | S275 強度レベルが必要な寒冷地構造物 |
| 相対コスト | より高い– 合金元素とより高い強度による | 中-高 | 中くらい | 中～高 |
🔍 理解すべき重要なポイント
「EN 10219-1 S355JOH」の意味: これはヨーロッパの標準です。-冷間成形構造中空セクション。 S355JOH は、最小降伏強さを備えた高強度構造用鋼グレードです。-355MPa保証されたシャルピー衝撃靱性0度で27J[引用:2、引用:5、引用:6、引用:10]。 「H」接尾辞は、EN 10219 に準拠した中空セクションであることを示し、「JOH」接尾辞が重要な差別化要因です-衝撃特性を保証します0度(27J)、S355JRH (室温、+20 度) より 20 度低い [引用:2、引用:5]。
S355JOHを選ぶ理由このグレードは、次のような用途に指定されています。最大強度-対-重量比は重要であり、構造は確実に機能する必要があります。温帯から中程度の寒さの気候ここでは気温が氷点下 (0 度) まで下がる可能性があります [引用:2、引用:5]。それはおよそを提供しますS275より30%高い強度そしてS235より51%高いこれにより、材料の大幅な節約とよりスリムな構造設計が可能になります。
S355JOH対S355JRH対S355J2H: S355 グレード間の主な違いは衝撃試験温度です [引用:2、引用:5、引用:8]:
S355JRH: 27 J+20度(室温) – 屋内または温暖な気候での用途に適しています
S355JOH(このグレード): 27 J0度– 凍結条件を伴う温帯気候の屋外構造物に適しています
S355J2H: 27 J-20度– 寒冷地および北極での用途に適しています
きめの細かい-構造：S355JOHは細粒構造用鋼-、マイクロ合金化（ニオブ、バナジウム、チタンなど）と制御された加工によって達成され、強度と溶接性の両方が向上します[引用:2、引用:5]。完全にキルド鋼の要件 (Al 0.020% 以上) により、パイプ全体で一貫した特性が保証されます [引用:3、引用:8]。
溶接性: S355JOHは、炭素当量が制御されており(CEV 0.45-0.47%以下)、良好な溶接性を備えています。厚い部分の場合、溶接部の母材の強度と靭性を一致させるために、事前加熱と溶接後の熱処理が必要になる場合があります。-溶接手順は、関連する規定に従って認定される必要があります [引用:2、引用:5]。
冷間成形-熱間成形と熱間成形-仕上げ: EN 10219 は特にカバーします冷間成形-中空セクション（その後の熱処理を行わずに冷間成形によって製造）、熱間仕上げされた構造中空セクションは、{0}}EN 10210[引用:2、引用:5]。 SSAW プロセスは冷間成形プロセスであり、EN 10219 がスパイラル溶接構造チューブの正しい規格となっています。-
S355JOH の SSAW の利点: スパイラル溶接プロセスは、大径、高強度の構造パイプに特有の利点をもたらします。-[引用:2、引用:5、引用:7]:
大口径対応: 最大直径 160 インチのパイプを経済的に製造でき、大径の杭打ちや構造用途に最適です。-
コスト効率: LSAW よりも経済的、または非常に大きな直径の場合はシームレス
ロング丈: 最大 70m の長さにより、現場での接続要件が大幅に軽減されます
材料効率: 幅の狭い鋼帯を使用して、同じコイル幅から大口径のパイプを製造できます。-
高品質の溶接-: -両面サブマージ アーク溶接により、完全溶け込みと高い溶接の完全性が保証されます
🔧 EN 10219-1 S355JOH SSAW パイプの製造プロセス
製造プロセスは、高強度構造用途に適した強化された品質管理を備えた標準的な SSAW 製造方法に従います。-[引用:2、引用:5、引用:7]:
| ステップ | 説明 |
|---|---|
| 1. 原料の準備 | S355JOH 化学要件を満たす熱間圧延鋼-コイル（Al が 0.020% 以上の完全にキルドされた細粒鋼-）は、水平に整えられ、検査され、エッジミリング-されます [引用:2、引用:5]。 |
| 2. スパイラルフォーミング | 鋼帯は、5 つのロール成形技術を使用して、室温で特定のねじれ角で円筒形状に連続的に成形されます。-[引用:2、引用:5]。 |
| 3. サブマージアーク溶接 | -両面自動サブマージ アーク溶接（内側と外側）により、完全溶け込みのスパイラル シームが作成されます。粒状フラックスの層が溶接領域を覆い、高品質でスパッタのない溶接を実現します。-[引用:2、引用:5、引用:7]。 |
| 4. 溶接熱処理 | 通常、溶接領域には局所的な正規化熱処理が行われ、結晶粒を微細化し、微細構造を均質化し、溶接応力を除去し、溶接特性が母材と一致するようにします [引用:2、引用:5]。 |
| 5. 非破壊検査- | 溶接シームの 100% 超音波または X- 検査は、溶接の完全性を確認するための標準的な方法です [引用:2、引用:5、引用:8]。 |
| 6. 寸法検査 | EN 10219-2 公差に基づく寸法、真直度、端部直角度の検証 [引用:6、引用:8]。 |
| 7. 機械的試験 | 引張試験、扁平試験、曲げ試験、0度でのシャルピー衝撃試験の義務化低温特性を検証するため-[引用:2、引用:3、引用:5、引用:8]。 |
| 8. 端仕上げ | 現場溶接用に端部を準備 (平坦または面取り)。通常、壁厚 > 4mm の場合は端が面取りされています [引用:2、引用:5]。 |
| 9. コーティング | オプションの外部コーティング (ワニス、黒塗装、溶融亜鉛メッキ、3LPE、FBE) を腐食保護のために利用できます [引用:5、引用:7]。 |
🏭アプリケーション
EN 10219-1 S355JOH SSAW パイプは、高強度と保証された 0 度の靭性を必要とする要求の厳しい構造用途に推奨される選択肢です [引用:2、引用:3、引用:5、引用:8、引用:9]:
| 応用 | 説明 | S355JOHが選ばれる理由 |
|---|---|---|
| 高層ビルの柱- | 超高層ビルや高層ビルのコアコラムとサポートフレーム [引用:2、引用:5] | 355 MPa の降伏強度により、カラム サイズを縮小できます。屋外暴露に適した 0 度の靭性 |
| 橋の建設 | 温帯気候における橋梁の主梁、橋脚、構造部材 [引用:2、引用:3、引用:5] | 高い強度対重量比。-冬季条件下でも 0 度の耐久性を保証 |
| オフショアプラットフォーム | 温帯海域の海洋構造物（例：北海南部海域）[引用:2、引用:5] | 優れた溶接性。海洋環境に適した0度での衝撃靭性 |
| 風力タービンタワー | 温帯地域の陸上および洋上風力発電所のタワーセクション [引用:2、引用:5] | 高い強度によりタワーの軽量化が可能になります。優れた耐疲労性 |
| 重工業フレームワーク | 工場建屋、クレーン支柱、重機構造物 [引用:2、引用:5] | 重荷重に対する優れた強度。大スパンで経済的 |
| 基礎の杭打ち | 橋、建物、インフラストラクチャーの深い基礎 | 高い強度対重量比。-長い長さも利用可能（最大70m） |
| 港湾機械サポート | コンテナ クレーン、船舶-対岸-クレーン、積み込み装置 | 動的荷重に対する高い強度。複雑な加工に対する良好な溶接性 |
| 大口径の送水- | 水圧鉄管、水道本管、冷却水ライン | 優れた耐食性オプション。大口径対応可能 |
📝 重要な考慮事項
標準バージョン: EN 10219-1 は、冷間成形溶接構造中空セクションに関する現在の欧州規格です。-この規格は広く採用されており、建設製品規制 (CPR) に基づく CE マーキングの要件が含まれています [引用:5、引用:8]。
衝撃試験温度: 「JOH」接尾辞は、次の衝撃特性を保証します。0度。アプリケーションで低温での靭性の保証が必要な場合は、[引用:2、引用:5、引用:8] を選択してください。
S355JRH: +20 度で 27 J (屋内または温暖な気候での用途)
S355JOH(このグレード): 0 度で 27 J (温帯気候、屋外構造物)
S355J2H: -20 度で 27 J (寒冷地、北極での用途)
S355K2H: -20 度で 40 J (重要な寒冷気候用途ではより高いエネルギー要件)
CE/UKCA マーキング: S355JOH 中空セクションは CE- マークおよび UKCA- マークを取得でき、建設製品規制 (CPR EU) および英国 CPR に完全に準拠しているため、ヨーロッパおよび英国の建設プロジェクトに適しています [引用:5、引用:8]。
溶接シームの品質: - 両面サブマージ アーク溶接プロセスとその後の焼きならし熱処理により、溶接部の機械的特性が母材 (S355JOH) の機械的特性と確実に一致し、全体的な構造の安定性と信頼性が向上します [引用:2、引用:5]。
溶接性に関する注意事項: S355JOH は溶接可能ですが、S235/S275 グレードと比較して、より特殊な溶接手順が必要になる場合があります。考慮事項は次のとおりです。
溶加材の選択: 母材の強度および靭性特性と一致する必要があります。
プレ-熱制御: 水素割れを防ぐために、より厚いセクションが必要になる場合があります。
-溶接後の熱処理: 重要な用途または非常に厚いセクションに必要な場合があります
国際的な近似: S355JOH は次のものとほぼ同等です。
ASTM A572 グレード 50(同様の降伏強度、異なる衝撃試験要件)
GB/T 1591 Q355C(中国規格、同様の0度衝撃特性)
JIS G3106 SM490YA(日本基準)
DIN 17100 St52-3N(歴史的に同等のドイツ語、現在は廃止されています)
現実世界のアプリケーション-: 2022年にシンガポールで実施されたプロジェクトEN 10219 S355JR スパイラル溶接パイプ 3,177 トン地下鉄駅建設のため。このプロジェクトでは S355JR (室温衝撃) が使用されましたが、主要なインフラストラクチャ プロジェクトで EN 10219 スパイラル溶接パイプが広く使用されていることを示しています。
完全な仕様: ご注文時に[引用:2、引用:5、引用:8]を指定してください。
EN 10219-1、グレード S355JOH、SAWH (スパイラル溶接)、サイズ (外径 x 幅)、長さ、端部仕上げ
標準バージョン: [例: EN 10219-1:2006]
衝撃試験温度：0℃（JOH基準）
コーティング要件: [例: 裸地、ワニス、溶融亜鉛メッキ、3LPE、FBE]
認証: EN 10204 タイプ 3.1 (重要なアプリケーションの場合はタイプ 3.2)
📝 概要
EN 10219-1 S355JOH スパイラルサブマージアーク溶接パイプエリアプレミアム、高強度の構造選択-冷間成形構造中空セクションの欧州規格に基づく-大径用途向け-[引用:1、引用:2、引用:5、引用:7、引用:9]。最小降伏強度355MPa- 約S275より30%高いそしてS235より51%高い– 保証されたシャルピー衝撃靭性0度で27Jこれらのパイプは、高層ビルの柱、橋脚、海洋プラットフォーム、風力タービン塔、重工業構造物、および重量比に対する最大の強度が重要であり、氷点下での性能が必要とされるその他の要求の厳しい用途に優れたソリューションを提供します [引用:2、引用:5]。{{0}
のEN 10219-1規格具体的にカバーする-冷間成形構造中空セクションこれは、スパイラル溶接構造チューブの正しい仕様になります。主な機能は次のとおりです。
高強度(355 MPa 降伏) 大幅な材料節約とよりスリムな構造設計が可能 [引用:2、引用:5]
0度での衝撃靭性を保証(最小 27J) 温帯気候の屋外構造物用 [引用:2、引用:5、引用:8、引用:10]
きめの細かい完全にキルされた鋼-アルミニウム含有量を最小限 (0.020% 以上) にして特性を強化 [引用:3、引用:8]
冷間成形による製造-その後の熱処理なし [引用:2、引用:5]
良好な溶接性制御された炭素当量 (CEV 0.45 ～ 0.47% 以下) [引用:4、引用:10]
CE/UKCA マーキングCPR の下で建設製品に利用可能 [引用:5、引用:8]
広い直径範囲219mmから4000mm以上、長さは70mまで[引用:1、引用:2、引用:5]
S355JOHは温帯気候用途に好ましい構造グレードS355JRH の室温での靭性は、凍結条件では不十分です。- -20 度での衝撃靱性の保証が必要なアプリケーションの場合は、へのアップグレードを検討してください。S355J2H[引用:2、引用:5、引用:8]。
注文の際は、グレード、製造プロセス (SAWH)、必要な寸法、衝撃試験温度要件 (0 度)、および特定の用途と環境条件に基づくコーティング要件を含む完全な規格を明確に指定してください [引用:2、引用:5、引用:8]。
