Jun 23, 2025 ご伝言

精密継目無管の設置とメンテナンス: 切断、溶接、フラッシング

精密シームレスパイプに別の設置アプローチが必要な理由

油圧または空圧システムが機能するかどうかは、穴の精度、同心度、内部の清浄度によって決まるため、高精度のシームレス パイプが使用されます。熱間圧延または汎用パイプは現場での乱暴な取り扱いに耐えます。冷間引き抜きの精密チューブにはそのようなことはありません。結果を決定する 4 つの操作は、切断と曲げ、溶接、システムのフラッシング、シャットダウン時の保護です。

以下の各ステップは、チューブが GB/T 3639 または同等の冷間引抜精度仕様に従って注文され、壁の公差と内面の状態が荷降ろし前に確認されていることを前提としています。

切断と曲げの要件

低速バンドソーまたはレーザーで切断します。砥石車による切断は、入熱によって切断端が硬化し、ボア内に研磨残留物が残り、後で油圧回路を汚染するため、間違った選択です。

手術 要件 理由
切断方法 低速バンドソーまたはレーザー切断 端部の硬化や穴内の研削片の発生を防ぎます。
冷間曲げ半径 外径の3倍以上、ステンレスの場合は5倍以上 曲がりの外側のしわや過度の壁の薄化を防ぎます。
マンドレルと潤滑剤 二硫化モリブデン潤滑剤を使用して研磨された曲げダイス チューブ表面の傷やかじりを軽減します。
厚肉熱間曲げ加工 6 mm を超える壁は、制御された冷却により摂氏 600 ~ 800 度で熱間曲げられる可能性があります。 プレス能力内で成形荷重を維持
曲げ後のチェック- 楕円率が 5% 以下の真円度チェック ボアがまだシールと流れの許容範囲内にあることを確認します

楕円度が限界を超えている場合は、チューブが溶接位置に移動する前にマンドレルで曲がりを修正します。

歪みのない溶接

精密チューブには TIG 溶接が適しています。熱の影響を受ける部分が小さく、スパッタがボア内に侵入することがありません。

バットジョイントには可融性ライナーリングが使用されているため、内壁は同一平面を保ち、根の侵入がありません。

溶接前に開先をアセトンで洗浄して油分を除去し、300 mm 以下の間隔で治具に固定してください。

セグメント化されたバックステップ技術を使用して、セグメントごとに 50 ~ 80 mm を溶接して、熱を分散させ、収縮を制限します。

溶接後の応力除去: 炭素鋼および低合金鋼のパイプは約 600 ~ 650 ℃で処理されますが、オーステナイト系ステンレス グレードは約 550 ℃の低温で処理され、炭化クロムの析出が回避されるように低炭素または安定した状態でのみ処理されます。

完成した溶接部をボアスコープで検査し、補修溶接後に検査を繰り返します。

油圧回路の酸洗いとフラッシング

新しいパイプは組み立て前に洗浄する必要があります。ステンレス鋼は、硝酸とフッ化水素酸の溶液 (通常は 15 ~ 20 パーセントの硝酸と 2 ~ 3 パーセントのフッ化水素酸) で酸洗いされ、酸化スケールを除去するために約 2 時間循環されます。炭素鋼管の材質にはフッ酸が適さないため、抑制酸やクエン酸系の酸洗が行われます。

ステージ パラメータ 受け入れ目標
酸洗い 硝酸+フッ酸、循環約2時間 酸化スケールが完全に除去され、表面は均一な灰色になります
中和・リンス アルカリ中和後、脱塩水ですすぐ 中性pH付近のすすぎ水
オイルフラッシング 40℃以上の高圧油 粒子清浄度はNAS 1638クラス6以上
組立条件 クリーン ルームまたはフィルター付きエンクロージャ、開放端のプラスチック キャップ 取り付け中に再汚染がない-
試運転 ベータ比が 200 以上の一時フィルター、要素はスケジュールに従って変更されます フィルターの差圧は制限内に留まります

長期シャットダウン時の保護

炭素鋼ボア: MIL-PRF-16173E Grade 2 を満たす-防錆油を塗布し、外側を VCI 防錆フィルムで包みます。

ステンレス鋼: 塩化物の蓄積を防ぐために、表面を乾燥した状態に保ち、保管湿度を 40% 以下に保ちます。

システム内を露点マイナス 40 ℃以下の乾燥空気、またはアルゴンなどの不活性ガスで満たします。

表面状態を 3 か月ごとに検査し、沿岸に設置する場合はその間隔を短縮します。

再活性化する前にアルコールで拭き、圧力テストを繰り返してください。

漏れの特定と故障の診断

症状 方法 典型的な根本原因
外部漏れ UVライト付き蛍光浸透剤 チューブ壁の損傷または曲げによる表面の傷
内部漏れ 聴診器で聞きながら、セグメント化された圧力を使用圧力の 1.5 倍に保持 溶接欠陥またはシール面の損傷
共同の泣き声 まずはパイプ接続部を点検してください パイプジョイントは油圧故障の約 70% を占めており、通常は劣化したシールリングが原因です
微細多孔質の漏れ 石鹸水を塗り、泡に注意してください 壁の気孔またはヘアライン亀裂
振動による疲労亀裂 サポートの間隔を確認してください。1.5 m 以下を推奨します サポート間隔が広すぎる、チューブとクランプ間の減衰がない

疲労亀裂が見つかった場合は必ずクランプ位置に衝撃吸収ゴムパッドを追加し、サポート間隔を再確認してください。そうしないと、短期間で修理が再び失敗します。{0}}

よくある質問

Q: 精密チューブでは砥石による切断が許可されていないのはなぜですか?
ホイールは切断端を硬化させるのに十分な熱を発生し、穴の中に研磨粒子を残します。どちらの影響も後から取り除くのが難しく、回路内のポンプやバルブに損傷を与える可能性があります。

Q: ステンレス精密パイプの曲げ半径はどれくらいですか?
ステンレス鋼では外径の 5 倍の最小冷間曲げ半径を使用し、炭素鋼では外​​径の 3 倍を使用し、曲げ後の楕円性を確認します。

Q: 歪みを最もよく制御する溶接プロセスはどれですか?
可溶ライナーリングと 50 ~ 80 mm のセグメント化されたバックステップパスを使用した TIG 溶接。 300 mm 以下の間隔で配置された治具は、入熱が接合部に沿って分散しながら位置合わせを保持します。

Q: フラッシング後の油圧回路はどの程度きれいでなければなりませんか?
温かい高圧オイルによる洗浄は、粒子汚染が NAS 1638 クラス 6 以上に達するまで続きます。これは、一時的なフィルターが取り付けられた状態で戻りラインでのサンプリングによって確認されます。

Q: 長期にわたるシャットダウン中に高精度パイプラインをどのように保管する必要がありますか?
乾燥させて密封し、露点マイナス40℃以下の乾燥空気またはアルゴンを充填します。炭素鋼のボアにはMIL-PRF-16173E Grade 2に準拠した防錆油が塗布されており、外側はVCIフィルムで覆われています。

Q: 油圧ラインに漏れがあった場合、最初に確認することは何ですか?
油圧故障の約 70% はパイプの接合部が原因であり、ほとんどの場合、シール リングが古くなったり、正しく取り付けられていないことが原因であるため、チューブ自体の前に接合部を確認してください。

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