ラグとウェーハタイプのバタフライバルブの違いは何ですか

ラグバタフライバルブとは何ですか？

ラグバタフライバルブは、特別な構造の蝶のバルブです。その中心的な特徴は、バルブ本体の両端に糸があるラグ構造があり、設置中にボルトによってパイプフランジに直接固定されていることです。

ウェーハタイプのバタフライバルブとは何ですか？

ウェーハバタフライバルブは一般的な工業用パイプラインバルブであり、主にパイプラインの液体を制御するために使用されます。コンパクトなデザインにより、スペースが制限されている、またはパイプが間隔が短いアプリケーションに特に適しています。ウェーハバタフライバルブは、スタッドボルトを使用して2つのパイプフランジュ間で接続し、設置とメンテナンスを比較的簡単にします。

ラグとウェーハタイプのバタフライバルブの違いは何ですか？

1。構造の違い
接続設計
ラグタイプ：バルブボディには、パイプフランジにねじ込まれたボルトで固定されている別のねじ込みラグ（ナットに似ています）があります。
ウェーハタイプ：バルブ本体には、平易な穴だけで突起がなく、フランジを固定するために長いボルトに依存しています。
安定性の比較：ラグタイプは、より安全なねじ接続を提供し、ウェーハ型よりも優れた振動抵抗を提供します。特に高圧または頻繁に振動するパイプライン環境（コンプレッサーアウトレットなど）に適しています。

2。インストールとアプリケーションの違い
インストール方法
Lug-Type：片側の分解を可能にします（例えば、バルブを落ちることなくメンテナンスのために下流のフランジを削除します）。
ウェーハタイプ：分解にはすべてのボルトを緩める必要があります。これにより、バルブが落ちる可能性があります。
適用可能なシナリオ

3。パフォーマンスとメンテナンス

シーリング：
Lug-Type Valveは2段階のステムシールを使用して、漏れ保護を強化します。金属ハードシールは、PN100までの圧力に耐えることができます。
ウェーハタイプのソフトシールの漏れ速度は、0.01流量以下です。
メンテナンスコスト：
ウェーハタイプのバルブは、インストールが速く（フランジ型バルブと比較して40％の時間を節約できます）、溶接は必要ありません。ただし、フランジには高精度のアライメントが必要であり、誤った整合は漏れに簡単につながる可能性があります。